matí de costum, el Zagreb estreny va augmentar encara més els taxistes, i no només a Zagreb, però també d'altres parts del croat, que va bloquejar una part de Vukovar, la Unió Croata fraterna a la Sava, per protestar pel que diuen que és causa de la competència deslleial en el mercat d'automòbils de taxi, principalment la Uber empresa.

Els taxistes, tot i que avui dubten en declaracions, afirmen que el treball d'Uber a Croàcia és il·legal. Confirmen que, segons les declaracions del ministre Olega Butkovića des del desembre de l'any passat fins al primer ministre Andreja Plenković a partir de març, qui va dir que l'obra d'Uber era il·legal. Aquestes denúncies assenyalen molts veredictes de les cortes improcedents, que confirmen que la conducta d'Uber a Croàcia és il·legal.

Per a la reunió al llarg de Vukovar, on es trobava el ministeri resident, els taxistes no van obtenir, però no van demanar aprovació, ja que diuen que no és una protesta sinó una reunió espontània de la insatisfacció de tot el país. Segons algunes estimacions, a Vukovar, hi ha més d'un miler de vehicles estacionats i un o dos carrils ocupats, mentre que el trànsit es veu obstaculitzat i frenat per la part lliure restant del paviment.

No obstant això, un grup de taxistes insatisfets no van arribar a l'aprovació dels ciutadans, ja que aquells que, a causa de la multitud a Vukovar, sinó també a altres carrers propers, van anar a treballar i aquells per als quals Uber era molt benvingut perquè eren més baixos que tots altres taxistes.

Uber va dir en un comunicat que va afirmar, entre altres coses, que l'obstrucció de la ciutat està principalment en perill pels ciutadans de Zagreb i que aquestes decisions infeliços minen el negoci de la ciutat. Ell sosté que aquesta pressió és inacceptable avui i representa una relíquia d'alguns temps passats i no és un exemple d'un país europeu modern.

- Bloquejar la ciutat és un perill per als ciutadans i la infraestructura de la ciutat, perjudica el negoci de la ciutat, l'economia i restringeix l'accés als serveis públics. Hi ha una temporada turística a tot Croàcia i l'obstrucció de les ciutats no mostra la imatge de Croàcia que volem que els visitants estrangers recordin, d'Uber.

Encara que les protestes poques vegades se'ns vénen a la ment, els taxistes recorden mantenir-se anònims, ja que les protestes contra Uber són gairebé comuns en qualsevol lloc on aparegui aquesta empresa. Recentment va recordar i protestar a París, però les protestes no van ser tan pacífiques com aquesta de Zagreb. van cremar cotxes, van bloquejar carreteres per la ciutat, etc.

Els conductors de decepció dels taxistes, com sabem, romanen a Vukovar fins a un nou avís - fins que Uber està prohibit treballar a Croàcia, és a dir, fins que l'aplicació d'Uber està prohibida.